Từ hành trình vận chuyển cấu kiện nặng hàng nghìn tấn trên sông Sài Gòn đến dấu mốc hợp long ngày 21/10/2026, Trung Nam S05 đã góp một phần vào quá trình hình thành công trình cầu đi bộ mang ý nghĩa đặc biệt của TP. Hồ Chí Minh.
Mục lục - Table of Contents
Hành trình 124 km đưa cấu kiện cầu đi bộ sông Sài Gòn khổng lồ đến vị trí lắp đặt
Trong hai ngày 18–19/10/2026, sà lan Trung Nam S05 đã tham gia lai dắt tổ hợp vòm thép và hệ khung đỡ cầu đi bộ qua sông Sài Gòn từ Nhà máy Đại Dũng, Khu công nghiệp Đông Xuyên đến Bến Bạch Đằng, TP. Hồ Chí Minh. Hành trình đường thủy dài khoảng 124 km, với tổng khối lượng cấu kiện khoảng 3.400 tấn, là một trong những công đoạn đáng chú ý trong quá trình đưa kết cấu thép quy mô lớn đến vị trí lắp đặt.
Sà lan Trung Nam S05 tham gia lai dắt tổ hợp vòm thép và hệ khung đỡ cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, với tổng khối lượng khoảng 3.400 tấn.
Với những cấu kiện có kích thước và khối lượng đặc biệt lớn, vận chuyển không đơn thuần là đưa hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đích. Đó còn là quá trình đòi hỏi sự phối hợp giữa phương tiện chuyên dụng, công tác tổ chức hành trình và các bên tham gia, nhằm bảo đảm cấu kiện được vận chuyển an toàn, đáp ứng yêu cầu của dự án.
Trong hành trình ấy, Trung Nam S05 – sà lan có trọng tải hơn 14.000 tấn – đảm nhận vai trò phương tiện vận tải thủy, góp phần đưa tổ hợp kết cấu khổng lồ đến vị trí tập kết, sẵn sàng cho công đoạn tiếp theo của công trình.
Tổ hợp vòm thép khổng lồ được vận chuyển đến vị trí tập kết, sẵn sàng cho công đoạn lắp đặt và hợp long.
Từ hành trình trên sông đến dấu mốc hợp long
Ngày 21/10/2026, vòm cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức được hợp long, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công công trình.
Nối khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh với khu đô thị mới Thủ Thiêm, cầu đi bộ không chỉ phục vụ nhu cầu kết nối và di chuyển của người dân mà còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới bên dòng sông Sài Gòn. Công trình góp phần hoàn thiện không gian cảnh quan ven sông, mở rộng không gian sinh hoạt công cộng và tạo thêm một dấu ấn cho diện mạo đô thị hiện đại của thành phố.
Ngày 21/10/2026, vòm cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức hợp long, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công công trình.
Đằng sau khoảnh khắc hợp long là sự tham gia của nhiều đơn vị, đội ngũ kỹ thuật và lực lượng thi công, cùng những công đoạn được triển khai nối tiếp nhau. Mỗi cấu kiện được chế tạo, mỗi chuyến vận chuyển hoàn thành và mỗi bước lắp đặt đều góp phần đưa công trình tiến gần hơn đến hình hài hoàn chỉnh.
Hành trình của Trung Nam S05 là một phần trong chuỗi công việc ấy – một chặng đường trên mặt nước, nhưng mang theo giá trị đóng góp cho một công trình sẽ gắn bó với đời sống thành phố trong nhiều năm tới.
SMC tự hào góp một phần vào hành trình lớn
Đối với SMC, giá trị của một hành trình không chỉ nằm ở quy mô phương tiện hay khối lượng cấu kiện được vận chuyển, mà còn ở vai trò mà hành trình ấy đóng góp vào thành quả chung.
Việc Trung Nam S05 tham gia lai dắt tổ hợp vòm cầu và hệ khung đỡ là một dấu ấn đáng tự hào trong hành trình đồng hành cùng các công trình hạ tầng quy mô lớn. Đồng thời, đây cũng là minh chứng cho vai trò của vận tải thủy chuyên dụng trong việc đưa những cấu kiện siêu trường, siêu trọng đến vị trí thi công, phục vụ các dự án đòi hỏi năng lực tổ chức và phối hợp chuyên biệt.
SMC tự hào góp một phần vào hành trình đưa công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn từng bước thành hình.
Mai này, khi cây cầu đi bộ trở thành một phần của nhịp sống TP. Hồ Chí Minh, hành trình 124 km có thể không còn hiện hữu trong ký ức của nhiều người. Nhưng với những đơn vị đã góp sức phía sau công trình, đó sẽ luôn là một chặng đường đáng nhớ.
SMC tự hào được góp một phần sức nhỏ vào hành trình đặc biệt ấy – đồng hành cùng những công trình mang giá trị lớn, từ những hành trình vận chuyển thầm lặng đến những dấu mốc kiến tạo tương lai.
Một số hình ảnh về chuyến hành trình đặc biệt
